Miasto otworzyło oferty w przetargu na przebudowę pierwszego odcinka ul. Marszałkowskiej. Wykonawca będzie miał 8 miesięcy na zrealizowanie projektu, według którego arteria pomiędzy ul. Królewską a pl. Bankowym stanie się przestrzenią przyjazną pieszym i rowerzystom.

Segmentowa zabudowa przy zbiegu ulic Nowodworskiej i Wojrowickiej nie przetrwała wojny w całości. Pl...

Wczoraj podaliśmy informację na Investmap.pl, że Ministerstwo Rozwoju i Technologii (MRiT) kończy prace nad propozycją nowego programu mieszkaniowego, który będzie następcą bezpiecznego kredytu 2%.

Zostało wszczęte podstępowanie przetargowe na budowę I etapu Hubu gamingowo-technologicznego. Istniejące obiekty w rejonie Szybu Pułaski, które kiedyś służyły kopalni – zostaną zrewitalizowane i przystosowane do pełnienia nowych funkcji związanych z branżą nowoczesnych technologii. Roboty budowlane wraz z procedurą odbiorową mają potrwać 32 miesiące. Jednocześnie trwają prace projektowe dla II etapu.

O unikalnym potencjale Kwartału Dworcowa w Katowicach, współpracy z Grupą Epione oraz wyzwaniach stojących przed zespołem projektowym – opowiada Tomasz Konior, główny architekt w autorskim biurze Konior Studio, twórca wielu prestiżowych projektów, w tym katowickiego NOSPR-u.

8 maja br. na terenie budowy Miasta Polskich Mistrzów Olimpijskich odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę pierwszego etapu jednej z najbardziej wizjonerskich inwestycji w kraju – Miasta Polskich Mistrzów Olimpijskich. Partnerem biznesowym przedsięwzięcia jest Robert Lewandowski. W wydarzeniu wzięły udział medalistki Igrzysk Olimpijskich w Paryżu – Julia Szeremeta i Daria Pikulik, osobiście wmurowując kamień węgielny pod budowę miejsca, które już niedługo stanie się ich nowym domem. Wśród gości nie zabrakło również innych znanych sportowców: Natalii Maliszewskiej czy Aidy Belli. Termin zakończenia budowy przewidziany jest na IV kwartał 2026 roku.

Firma Arthur Bus, która miała być symbolem europejskiego sukcesu w produkcji autobusów wodorowych, ogłosiła upadłość. Władze Lublina mają duży problem – kontrakt na 20 pojazdów o wartości 64 mln zł prawdopodobnie nie zostanie zrealizowany. Nie będzie też inwestycji i nowych miejsc pracy w mieście. Inwestor nie będzie produkował autobusów w Lublinie.

Po latach dyskusji i krytyki obecnego budynku dworca, w Poznaniu rusza proces przygotowań do budowy nowego obiektu. 12 grudnia PKP Polskie Linie Kolejowe oraz samorząd stolicy Wielkopolski podpiszą porozumienie w sprawie przebudowy stacji Poznań Główny. Otworzy drogę do budowy nowoczesnego dworca nad torami, który ma stać się sercem komunikacyjnym stolicy Wielkopolski i jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Nowy dworzec ma powstać nad torami w ciągu dekady i zastąpić zarówno nieczynny budynek historyczny, jak i krytykowany przez pasażerów „chlebak”.

Miasto Wrocław robi pierwszy krok w celu realizacji jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji komunikacyjnych we Wrocławiu – budowy trasy tramwajowej na Maślice, jedno z najszybciej rozbudowujących się osiedli w stolicy Dolnego Śląska. Na realizację tego przedsięwzięcia czekają tysiące mieszkańców tej części miasta.

Stolica Dolnego Śląska otrzyma pieniądze z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych na budowę linii tramwajowej na Jagodno. Będzie to kwota 65 milionów złotych. Choć miasto nie porzuca planów budowy nowej trasy tramwajowej na to jedno z najszybciej rozbudowujących osiedli we Wrocławiu, na razie zrealizuje rozwiązanie tymczasowe – wybuduje trasę autobusową.

Między Chorzowem, Bytomiem i Nakłem Śl. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy przystanek Chorzów Uniwersytet, przejścia dla pieszych i wiadukty. Efektem prac będzie większy dostęp do kolei w regionie, sprawniejsze podróże i przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac dofinansowanych z UE to 1,2 mld zł.

W stolicy Małopolski planowana jest budowa metra. Kraków ma się stać drugim miastem w Polsce, posiadającym ten środek komunikacji zbiorowej. Co obecnie dzieje się w sprawie realizacji tej wielkiej inwestycji? Miasto Kraków informuje, że decyzją organu prowadzącego postępowanie administracyjne – Prezydenta Miasta Oświęcimia – termin wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla pierwszego etapu budowy przyszłego metra w Krakowie został przedłużony do 31 grudnia.

Co dalej z kompleksem zabytkowych, przedwojennych kamienic przy ulicy Pułaskiego, w centrum Wrocławia? Jeszcze w I lwartale 2022 roku, zostały wystawione na sprzedaż, przez Omega Osada Sportowa Sp. z o.o. Spółka Komandytowa, która z kolei 15 października 2020 r. kupiła je na przetargu od gminy Wrocław. Jak sytuacja wygląda obecnie?